汽车

结合在线和离线数据在汽车-第三部分

数据在汽车

在过去的两篇文章中,我探讨了汽车公司合并线上和线下数据的话题,以建立更好的客户档案,更好地了解他们的消费者基础。在第一篇文章,我讨论了汽车领域的数据前景,以及结合在线和离线数据的总体需求。在第二个帖子我关注的是合并在线和离线数据、通过报告和保存所有数据使其有意义所需的基本工具和技术。这篇文章的重点将是需要额外的工具来创建个性化的和精确的目标用户的体验,基于通过合并在线和离线数据创建的改进的客户档案。

测试、目标定位和个性化

汽车-加州消费者隐私法案对汽车制造商的影响
《加州消费者隐私法案》对汽车制造商的影响

CCPA要求在加州开展业务的汽车公司遵守规定,并保护所有消费者的隐私。了解更多关于CCPA对汽车行业的影响,预期的合规障碍,以及如何解决数据隐私的挑战。

得到指导

首先,或许也是最明显的,汽车公司可以采取的行动是,利用改进后的数据集,提高数字广告的定位准确性。他们可以通过使用他们在数据合并后能够包含的附加客户属性创建的新受众细分来实现这一点。这些消费者所表现出的行为,无论是线上还是线下,都提供了关于他们的见解,营销者可以利用这些见解更有效地定位这些消费者并向他们传递信息。为了实施这一行动,你需要一个跨渠道参与平台,让你能够管理营销活动的所有交付选择。这个参与平台应该与您的DMP和分析平台连接,具有双向功能,允许您将数据和信息从一个工具传递到另一个工具。

结合线上和线下数据后,汽车公司可以采取的第二个行动是提高现场定位能力。换句话说,就是在你的网站上为合适的人提供合适的内容的能力。这需要实现某种基于规则的测试和目标工具。与上面讨论的互动平台一样,这个目标工具需要与你的DMP、分析平台甚至互动平台完全整合。既然你对你的消费者有了更多的了解,你就可以为他们提供更多相关的内容,为他们提供更好的用户体验,从而提高转化率,最终增加汽车销量。

最终的想法

希望您现在对合并在线和离线数据的需求、实现合并所需的工具以及由此带来的好处有了更好的理解。对汽车公司来说,实施所有这些技术并找到合适的人才来维护它可能是一项具有挑战性的壮举。如前所述,汽车行业有许多方法来收集消费者数据,并且正在收集和储存大量的数据。选择正确的技术和数字合作伙伴对于成功地合并线上和线下数据,并成功地利用它来改善你的数字营销和消费者体验至关重要。不正确的实现可能导致公司基于不正确的数据做出重要的业务决策。因此,一个糟糕的实现所造成的损害远远超出实现本身。合适的合作伙伴应该具有本系列文章中讨论的所有工具的专业知识,并且能够朝着成功的方向导航实现。

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