MTA可访问性

无障碍旅行信息

我们有许多工具可以用来计划在我们的系统中提供可访问的旅行。我们建议您在本网站的主页上使用可访问的旅行功能,但我们还有其他资源。

制作与ADA相关的投诉或合理的修改请求

减价大规模

为MTA地铁,公共汽车和铁路客户提供减少的票价,他们65岁或以上或有资格依赖残疾人士。票价减少是基本票价的一半。地铁和当地巴士的基本票价为2.75美元,因此降低的票价为1.35美元。了解有关如何以及如果您有资格的更多信息

个人护理服务员和服务动物

个人护理服务员

个人护理服务员(PCA)帮助残疾人在日常生活中,包括旅行。当伴随带有PCA指定的人员访问A-A-Ride Metrocard时,PCA有资格乘坐MTA总线和地铁。

PCAS还可以免费乘坐长岛铁路和地铁北铁路。然而,可能需要PCA来携带识别,以展示它们被PCA机构采用的。

服务动物

允许残疾的客户将其服务动物带入所有MTA过境设施。动物必须安全地扣除所有客户的安全。服务动物被定义为动物(通常,但并非总是,狗)受过援助或引导的,并伴随着精神或身体残疾的人。

虽然客户不需要对其服务动物进行识别,但通过其Ada合规办事处携带纽约市际运输,询问客户可以获得和携带方便的服务动物自愿识别(ID)卡。客户可以自愿地将此身份证提供给运输员工或警察。(由于Covid-19 - 直到进一步通知,请发送在应用程序的应用程序中,通过电子副本及时处理应用程序的最后一页上的电子邮件。)点击此处获取自愿应用程序。

地铁和巴士旅行训练

MTA New York City Transit完全致力于使用残疾人使用纽约人使用公共汽车和地铁。我们举行培训为确保残疾人的客户可以乘坐公共汽车或地铁到工作,学校,健康和娱乐设施,以及纽约众所周知的许多文化机构。

无障碍站实验室

在布鲁克林市中心的Jay St-Metrotech Station,超过了十几个新功能 - 包括物理基础架构和智能手机应用程序,旨在使地铁旅游更容易获得所有能力的骑士,包括愿景,听力,移动或认知残疾人士。了解有关“生活实验室”的更多信息和我们测试的功能,其中一些仍在显示

可访问性仪表板

跟踪我们用于衡量有一系列访问需求的人的关键指标导航我们的总线和地铁系统。这包括:

  1. 减价Metrocard计划的使用趋势,
  2. 公共汽车如何部署升降机或坡道,以及
  3. 平台级别的可访问地铁站的正常运行时间。

查看仪表板。

NYCT过境通道咨询委员会

过境通行能力咨询委员会(Acta)是一个新的,全志愿者的社区成员集团,致力于与纽约市过境合作的一系列可访问性问题。

联系Nyct辅助功能团队

Systemwide Accessibility团队在这里为您服务!注册收到我们的常规时事通讯并且是第一个了解我们正在努力的所有令人兴奋的可访问性项目以及您如何参与其中。你也可以退房我们的新闻稿的前一版

我们将客户反馈纳入我们所做的一切。联系我们在我们的系统中有问题,担忧,经验或关于可访问性的想法。